2024年4月22日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司担任建造、中铁榜首勘测规划院集团有限公司勘测规划、甘肃信达监理、中铁三局集团有限公司承建的西康高铁秦岭太兴山地道进口至1#斜井左右线均顺畅贯穿，标志着秦岭太兴山地道完结阶段性里程碑节点，为全隧贯穿奠定坚实基础。

  据了解，秦岭太兴山地道为规划时速350km的单线双洞地道，地处秦岭中高山区，全长18.8公里，是西康全线最长的一级高风险地道，也是全线控制性工程；地道内地质杂乱，穿越4条深大开裂、10条次级开裂，岩爆阶段长，断面改变杂乱，斜井施工间隔长，通风和反坡排水施行工程技能要求高、施工难度大。

  施工过程中，地道施工环境的杂乱性和地质条件的多样性给项目带来了严峻的应战，存在断层、岩爆、突泥涌水等多个严重安全出产危险源；为保证施工出产顺顺畅利地进行，项目成功应用了包含超前地质预告、数字化监控量测、矮边墙盲管凹槽模板、四电接口槽道焊接台架、地道衬砌环向预留V型槽、聚能管光面爆炸、矮边墙多头凿毛机凿毛、二衬混凝土浇筑视频监控、锁脚锚管定位卡具、中埋止水带与钢边止水带夹具、L型支撑筋固定二衬格栅钢架技能、穿透式网格化办理等在内的一系列先进的技能和工艺和办理手法，不只提高了施工功率，也保证了地道的施工安全和质量安稳。在保证安全和质量的前提下，抢抓工期推动出产，顺畅完结节点攻坚，使地道进口与1#斜井贯穿比原计划提早四个月完结。

  据了解，西康高铁新建正线公里/小时，线路自规划西安东站南端引出，跨过浐河，穿越秦岭，通过柞水、镇安、旬阳，接入规划健康西站，设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、健康西6个车站。西康高铁建成通车后，西安至健康铁路运转时刻将由现在的3小时左右缩短至1小时以内。将大幅度缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空间隔，改进沿线区域客货运送服务水平。对开释关中与陕南间的运送需求，助力村庄复兴，促进当地经济发展具有极端严重意义。